OK1CPR – OK6IK

Na říjnové kolo FM poháru jsem byl nucen z důvodu cesty na západ Čech zvolit jiné, náhradní stanoviště. Tímto stanovištěm se stala Radyně kousek od Plzně. Zaparkoval jsem na parkovišti pod zříceninou a vztyčil sedmi metrový teleskop. Na místě jsem byl jako první – žádní turisté. Ti dorazili až později a když spatřili cosi podivného připevněného k automobilu gumicukem, radši zaparkovali opodál, hi. Na teleskop jsem připevnil HM kolineární vertikál 2x lambda/2 a na konec kabelu připojil Baofeng UV5R. Fungovalo to vcelku překvapivě, jen jsem trochu bojoval se selektivitou stanice. Nebyl problém „udělat“ spojení i na vedlejším kanálu, hi.

Tentokrát jsem závod odjel z jiného stanoviště – kopec na obcí Zdešov. Změna jednoznačně pomohla. Počet spojení byl dvojnásobný oproti mým předchozím průměrům.

Po dubnové pauze jsem byl opět na kopci. Tentokrát s novou anténou od OK5IM. Byl jsem nucen vyrobit uchycení laminátového teleskopu a antény. Vzhledem k nedostatku času jsem to nějak sbouchal během jednoho odpoledne, ale ještě musím několik věcí dodělat a předělat. Od antény jsem si sliboval snazší dovolávání na QRO stanice. Obecně síla přijímaných signálů narostla dle očekávání, ale pracnost dovolávání na tyto stanice zůstala stejná.

[Ukázat prezentaci]

Počasí přálo, bylo pěkně slunečno, tak jsem si to užil. Sice jen pár spojení, ale plno nových poznatků okolo antén a jejich chování v různých výškách. Teorie je jedna věc, ale praktické ověření je nenahraditelné. Na fotkách můžete vidět i můj nový zlepšovák – držák na volant pro papírový deník nebo tablet. Dnes zapracoval šotek a tak na kopci jsem zjistil, že nemám napájecí kabel k FT817, takže jsem byl odkázán pouze na interní baterie.

[Ukázat prezentaci]

Zúčastnil jsem se pro zábavu a většinu času věnoval testování antén.

Zvolil jsem kopec Lískovec u Hrutkova (JN79MC).

Většina směrů zavřená, chodilo to převážně jen na západ.

Porovnával jsem magnetku od Diamondu MR-77 a Jčko z TV dvoulinky, které bylo jednoznačně lepší až o 5S.

Jako TRX jsem použil FT-817.