UV5R | OK1CPR

Oprava nabíjení Baofengu UV5R

small_DSC_0186 Poté, co u mé UV5Rky začalo zlobit nabíjení, jsem byl nucen zjednat nápravu. Problém byl v nabíjecím integrovaném obvodu. Proto jsem zvolil radikální řešení, spočívající ve výměně celé nabíjecí elektroniky a to za tuto http://www.ebay.com/itm/5A-Lithium-Charger-CV-CC-buck-Step-down-Power-Supply-Module-LED-Driver-New-Z2/171907199469 . Původní plošný spoj jsem poněkud „zredukoval“ štípačkami a na uvolněné místo vložil novou elektroniku. Přidal jsem jednu LED signalizační diodu, jelikož původní zapojení využívalo dvoubarevnou LED. Nastavil jsem výstupní parametry na 8,4 V a 400 mA a oprava byla hotova. Jako bonus jsem získal možnost připojit do nabíjecího stojánku nabíjecí napětí až do výše cca 36 V. Velice užitečné pokud nabíjím v autě. Pak mohu připojit nabíječku přímo na napětí v autě bez redukce na 10 V. (Pokračování textu…)

FM pohár říjen 2016

fm10-2016-radyneNa říjnové kolo FM poháru jsem byl nucen z důvodu cesty na západ Čech zvolit jiné, náhradní stanoviště. Tímto stanovištěm se stala Radyně kousek od Plzně. Zaparkoval jsem na parkovišti pod zříceninou a vztyčil sedmi metrový teleskop. Na místě jsem byl jako první – žádní turisté. Ti dorazili až později a když spatřili cosi podivného připevněného k automobilu gumicukem, radši zaparkovali opodál, hi. Na teleskop jsem připevnil HM kolineární vertikál 2x lambda/2 a na konec kabelu připojil Baofeng UV5R. Fungovalo to vcelku překvapivě, jen jsem trochu bojoval se selektivitou stanice. Nebyl problém „udělat“ spojení i na vedlejším kanálu, hi.